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Ninojiの戯れ言

高校の同級生が東京から


ふたりともすっかり年寄。
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# by ninozi | 2018-05-22 21:13 | 同級生 | Comments(0)

ブロンコ始動


 
いきなりの林道は嫌なので、舗装路経由でいつもの場所へ。
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クラシックな感じがなかなかおしゃれ。

この後で林道デビュー、思ってたよりは走れる。
サスもパワーもWRやXRには到底及ばないけど、
フラットダートなら十分。


いつものコンビニで休憩
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三度目のトライで笠置峠古墳。
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天気は良いし山頂にあるので見晴らし抜群。
遊歩道があるので、バイクで来るより歩いてのほうが、
風情がありそう。




# by ninozi | 2018-05-20 20:11 | ヤマハ ブロンコ | Comments(0)

スプロケ変更 試走


フロントスプロケットを12から純正の13に戻した。
舗装路の巡航速度の回転が落ち、そこそこ走りやすくなったけど、
まだ、リアスプロケが51だから、高速道路を走るのは辛そう。



林道を10km程走ったけど、違いの分からない男には??
でも、違和感なく走れるので、とりあえずリアはこのままで。
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後方の倒木を超えた後で転倒、肩をかばって思い切りが足りなかった。
この後、支線に何度か入ったら、行き止まりや倒木で通り抜けは不可能。



この場所で撤退を決めて、引き返したものの、
帰り道が分からなくなり、
轍を確認しながらも、完全迷子。
同じ場所へ舞い戻ったりするので、
支線の入り口に印を付け、
やっとのことで脱出。
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ぐるっと回って、前回(五月六日)の場所。
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この後は一月に肩の怪我をした横野峠、本谷、上郷、千丈経由で帰宅。
途中、面白い支線も走ったけど、何処も倒木だらけ。

本日は久しぶりに思い切り走って大満足。






# by ninozi | 2018-05-15 17:34 | ヤマハWR250R | Comments(0)

友人が次々と

朝いちには散歩途中の友が立ち寄り、
話してる途中に、もう一人。
お昼前には別の友。

夕方には丸川さんもやってきて、
そこへバイクでやって来たもう一人。
入れ代わり立ち代わりじゃなくて、
それぞれダブったりしながら、
今まで知り合いじゃなかった人が繋がる。

まぁ、こんな出会いがあっても良いんじゃないかな。



# by ninozi | 2018-05-09 19:09 | 日常 | Comments(0)

五十崎 神南山

まず向かったのは、
10年前にXR230で来た場所。

終点まで下見で歩いて、XR230で下りた記憶があるのだけど、
今回の下見は途中で断念。
バイクで下るのも断念。
10年の歳月は残酷。
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此処まで歩いて引き返した。
登り道で体力の無さを思い知らされ、
喉は乾くし、早々に撤退。
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下界で水分補給して、
向かったのは神南山。



五十崎側のパラグライダー基地。
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五十崎側の山頂。
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帰り道、支線に入るとお決まりの倒木。
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お昼も過ぎ、雨もポチポチ落ち始めたので、
帰宅の途へ。

燃料警告灯が点いたので補給。
なんだか、凄く燃費が悪い。
今のスプロケは林道では良いのだけど、
一般道では低すぎるようだ。





# by ninozi | 2018-05-06 13:42 | ヤマハWR250R | Comments(6)

2018五月 四国カルスト

ゴールデンウィーク中でバイクも車も県外ナンバーが一杯。
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アイスクリームを食べてると、ナンバープレートにFor Saleと!
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値段を訊くと、思わず買ってしまいそうに。

でも、ブロンコを買ったばかりだから自粛。





# by ninozi | 2018-05-01 20:21 | マツダ ロードスターNB6 | Comments(0)

WR250R 夜昼林道

一月末の氷結路で転倒以来、三か月ぶりの夜昼林道。

前回はホンダXR250R、今回は本格林道デビューのヤマハWR250R。

セル付きなのでラクラク。
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転ぶのは絶対ダメ。

それでも走り出せば、そこそこスピードを出してしまう。
でも、安全マージンはXRで走った頃の数倍とってる積り。

肩に負担が掛からないように、ハンドルを握る力を抜くと、、、
これは良いかも、疲れない乗り方発見。


丸川さんが気を使ってくれたのか、休憩多め。
少々、走り足りないまま別れて、
自宅近辺でもう一走り。

肩の調子も悪くないし、
そこそこ楽しんで帰宅。

やっぱ、バイクは良い、林道最高。







# by ninozi | 2018-04-29 20:05 | ヤマハWR250R | Comments(0)

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